kok手机端

kok手机端

81.11%好评作品

34.71MB
版本V29.8.1
下载kok手机端 更方便 更快捷 发现更多
喜欢81.11%好评
评论48857
kok手机端截图0kok手机端截图1kok手机端截图2kok手机端截图3kok手机端截图4
详细信息
  • 软件大小:34.71MB
  • 最后更新:2024-04-24
  • 最新版本:V29.8.1
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:文件转换
  • 使用语言:中文
  • 网络支持:需要联网
  • 系统要求:8.9以上
  • 开发者:余雨萱
应用介绍
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区市场监管局昭乌达路街道市场监管所聚焦营商环境优化 紧抓食品药械安全中国消费者报报道 内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区昭乌达路街道市场监管所在监管餐饮和流通领域食品安全、市场经济秩序维护、各类市场监督管理、消费者权益保护(12315消费者热线/12345接诉即办)等方面,严监管、保安全、优服务、促发展,各项工作全面推进,重点突破,取得了显著成效。优化营商环境工作上台阶。该所做好事中事后监管,利用大数据和“双随机”检查的手段,严格执法,减轻市场主体负担;规范中介服务的行为和标准,推进“证照分离”和“多证合一”“照后减证”改革,落实简易注销的流程和办理,完善市场主体退出机制。2021年,该所共接单“接诉即办”政务服务热线工单330件,在“12315平台”受理投诉举报683件。食品药械安全紧抓不放。该所落实“四个最严”要求,从生产、流通、餐饮、检测等环节进行食品安全监管;履行食安委办公室工作职责,开展食品安全专项整治;依托“内蒙古风控”App,提升食品安全风险管控能力。疫情防控期间,该所全力保障辖区超市和保全庄农贸市场的员工安全防护及日常供应,每日监督并协助各营业公共场所做好防疫工作,对售卖口罩、消毒水等疫情防控用品的商家开展质量执法,督促辖区内销售进口冷链食品的商户使用“蒙冷链”平台上报冷链食品信息及各类检测报告,对冷链食品实行进出库登记,保证进入市场内的冷链食品可追溯。该所为保全庄农贸市场申请和建设了智慧农贸系统及快速检验实验室,能在最短的时间内检测出农产品农药残留是否达标。同时,该所对市场内所有商户的进货台账、检验票据、索证索票、环境卫生等进行每日巡查。组建非公党建,加强党组管理。昭乌达路街道市场监管所辖区共有小微企业73户、个体户7315户、专业市场1个、非公有制企业45户,现已成立党支部8个,有非公党员65名。设在该所的党建工作指导站建立了非公有制经济组织基本信息、党组织基本信息、党员花名册、流动党员登记簿等基础台账。(鞠闻)
加载更多

kok手机端 类似游戏

  • 一淘—淘宝官方返利、优惠券、比价客户端

  • 刀斧大乱斗

  • 启皓商旅

  • 龟友天下

  • 168物流

  • 联想乐云

  • 喜马拉雅

  • 沃阅读

猜你喜欢

  • 玩具熊的午夜后宫2

  • 众赢财富通

  • 腾讯手机管家—QQ微信保护

  • 京剧迷

  • 1号社区

  • 钱客多

  • 微店

  • 时光网

评论
  • 毛悠然2021-4-9
    中国消费者报上海讯(记者施乾元)4月19日,备受关注的全新高端中大型SUV福特EVOS在2021上海国际车展全球首发,以首款战略车型的身份开启了“福特中国2.0”全面发力的新篇章。同时,正式开启预售的福特全新先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E国产版和车展首发的风尚高性能插混SUV锐际PHEV同台亮相,标志着福特在电气化、智能化领域开始全面发力。上海车展福特展台。施乾元 摄除了三款首次亮相的重磅车型外,包括全新福睿斯、全新领裕、探险者、锐际、锐界PLUS、领界S、F-150 LTD、Mustang等福特在中国的先锋车型阵容,也在由福特中国首次联合长安福特和江铃福特打造的,以“E浪潮”为主题的展台上齐齐亮相。自“福特中国2.0”蓝图发布2年来,计划中的产品开发中心、设计中心、创新中心和新能源中心都已落成并投入运营,五大计划也在快速推进,福特已基本完成“福特中国2.0”计划对中国业务运营模式的重新布局和转型,进入全面发力阶段。在刚刚过去的一季度,福特中国销量同比增长超73%,实现连续四个季度同比增长,福特品牌产品结构也得到持续优化。在整个汽车行业加速向“新四化”转型的大背景下,作为百年品牌的福特也迎来了新机遇,福特将聚焦“电气化和智能化”,围绕“以消费者为中心”推出产品和服务,升级消费者体验,全面提振汽车业务。福特EVOS。施乾元 摄全新高端中大型SUV福特EVOS是福特根据消费者日益多元化的需求,引领时代潮流而推出的全新车型品牌,也是福特中国2.0下推出的首款全球战略级车型。它采用全新“势能美学”设计语言和全新智能科技,充分展现了福特中国在未来产品设计和智能科技发展方向。福特EVOS采用动感前卫的造型设计,将敏捷运动和自由与力量完美融合,雕塑般的车身侧面造型营造出强烈的动感张力。贯穿式风刃灯带设计、呼吸式3D参数化鳞甲、参数化鳞格贯穿式尾灯等细节设计融合了福特经典设计元素与中国美学。而在车内,智能环抱座舱通过饰条、软包材质、缝线等设计元素的延展和跨接,与横贯前舱的超广域12.3+27英寸巨幅屏,共同营造出了福特EVOS质感与科技感兼具的智能座舱。与率先采用全新智能科技的Mustang Mach-E一样,福特EVOS搭载福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构,可以通过整车OTA升级而不断进化成长。新一代智能座舱内瞩目的巨幅横屏不仅“有面子”更“有内涵”,整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+系统在福特EVOS上已升级至第二代,全新SYNC+ 2.0智行互联系统采用福特最新UI设计风格,功能分布更为直观、简洁,带有“浮雕”感的设计让触屏体验更真实,并搭载了福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,充满动感和科技感,生动传递出“先锋创新”的品牌内核。BlueCruise主动驾驶辅助功能的加入,让“老司机”Co-Pilot360变得“更认路”,在高速及城市快速路实现长时间的“准自动驾驶”,更以国内率先搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的量产车型开启了智能驾驶赋能智慧城市的大门。福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示,“福特EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求,以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步,也是我们下一代智能化产品的先锋,预示了福特中国未来产品智能化的发展方向。秉承着‘先锋创新’的品牌精神,福特结合全球尖端的智能科技,为消费者带来真正的智能化出行体验。”作为“福特中国2.0”首款战略车型,福特EVOS将由长安福特生产。对此,长安福特不仅将进行生产线的全面升级,为未来一系列新产品做好准备,同时也将继续以福特严苛的全球制造标准和流程,保证新产品在品质上满足中国消费者的需求。
  • 吴雅菲2022-9-1
    中国消费者报报道(记者任震宇)盲盒,顾名思义就是在相同的盒子中放置不同的商品,消费者事先不知道盒子里装的是哪一款,但有一定概率能够抽到自己心仪的商品,正是这种类似于抽奖的营销策略,极易刺激消费者购买的欲望,成为当下吸引青少年群体消费的营销方法之一。除最初的玩具外,餐饮、美妆、文具、图书等诸多消费领域也都掀起了“盲盒风”,消费市场上随处可见盲盒的身影。在盲盒经济迅猛发展的同时,伴随而来的一些问题却不容忽视。1月26日,中国消费者协会发布关于盲盒的消费提示,指出“盲盒经济”存在过度营销、虚假宣传、假劣产品时有出现、消费纠纷难解决等问题,甚至有的商家将盲盒当成“清库存”的工具。过度营销,消费者易中套“上瘾”盲盒经营者营销手段众多,有的是通过与明星、综艺节目、网红主播等合作,不停地“刷存在感”;有的是通过玩家分享、讨论、交换等方式,唤起消费者的收藏和炫耀心理,激发消费者的购买欲望;还有的打造“系列”概念,并设置一个最难获得的“隐藏款”等进行饥饿营销。这类营销手段促使很多消费者醉心于享受拆盲盒所带来的不确定性与惊喜感,引发消费者冲动购买,助长了非理性消费行为。尤其是青少年群体,他们好奇心强、喜欢攀比、消费观念尚不健全,十分容易为盲盒而“上瘾”。此外,还衍生出了“炒盲盒”的二手交易市场,一些“隐藏款”等稀有盲盒玩具被炒到上千元的高价。这种“投机”行为也为盲盒持续升温起到了推波助澜的作用。虚假宣传,到手货品与宣传不符盲盒与普通商品相比,具有很强的信息不对称性,消费者只能依靠商家的广告宣传来选购,这就很容易被商家的夸大商品价值、虚构中奖概率、颜色款式不符等虚假宣传所误导。某经营者在2019年“双11”时推出了“新品优享礼包”盲盒产品,广告宣称每月会给玩家发一个当月新款盲盒以及一套当月明信片,连续发12个月。但在2020年1月,消费者收到的却不是新品,而是2019年12月预售过的旧款。很多玩家认为这与当初广告宣传不一致,涉嫌欺骗消费者,引发消费者群体投诉。2020年10月,消费者侯先生向深圳市消委会投诉称,其花100元网购的盲盒商品实际与宣传严重不符,宣传使用的图片过于美化,实物娃娃肤色与宣传图片差别很大。质量较差,“三无”产品时有出现有的盲盒里的产品可能不符合有关国家标准安全性指标,甚至可能是假冒的山寨品或者二次销售品;有的是没有生产日期、质量合格证以及生产厂家的“三无”产品;还有的存在划痕、掉漆、污渍等质量瑕疵。上海市浦东新区消保委曾于2019年12月委托专业检测机构对10组不同品牌的盲盒产品进行检测,结果发现8件样品存在“小零件”隐患,可能存在造成儿童堵塞呼吸道、隔绝空气流通而导致的窒息危险。2020年12月,消费者阮先生向深圳市福田区消委会投诉称,花9.9元在网上购买了一只盲盒,盲盒里是一个U型枕。但是阮先生仅使用了20天,U型枕就出现了脱线的问题。阮先生在查找经营者信息的时候发现该U型枕是“三无”产品。纠纷不少,售后服务亟待改善有消费者反映一些商家“店大欺客”,消费者遇到质量问题只换不退;还有的商家售后效率低下,对消费者的问题一直拖延处理。河北省衡水市消费者李女士2020年7月底在网上购买了一只盲盒,价格为47元,收到后发现盲盒里的是假货。李女士联系商家客服要求退货,客服称会帮忙处理,但是李女士等了一周也没有任何处理结果,最后李女士投诉到上海市消保委寻求帮助。相关链接:经营者不得以借口拒绝承担义务中消协认为,当前有的经营者产品本身并没有过硬的竞争力,只想着蹭盲盒的营销热度;有的经营者将盲盒当做是“清库存”的工具,赢得了眼前的利益却丢掉了长远的口碑。这些行为不仅损害了消费者的合法权益,也扰乱了市场正常秩序,不利于行业的健康发展。经营者要切实遵守《消费者权益保护法》《电子商务法》《产品质量法》等法律法规的规定,要做好以下几个方面:盲盒的基本属性是商品,经营者必须承担法定的质量担保责任。无论盲盒是按照正品销售还是附属品销售,盲盒本身都是商品,经营者都必须承担法定的质量担保责任。一方面,要保证产品来源可靠、链条完整,杜绝“三无”产品和仿冒品;另一方面,积极履行退货、更换、修理等经营者义务,不得以“附赠品”“抽奖品”等借口免除应当承担的质量保证和售后服务义务。盲盒经营者应确保商品质量信息真实,保障消费者知情权。尽管盲盒销售中关于产品的款式等存在一定的保密性,但关系产品质量和服务的信息,如产地、成分、生产日期、保质期、使用存储条件、安全警示、价格、“三包”等均应当充分告知,保证真实全面,不得作出虚假、夸大或者引人误解的宣传,让盲盒内在物品的商品价值、出现概率、分布方式等关键信息真实透明,保障消费者的知情权,确保消费者知情选择。盲盒营销应适度,不可过度营销误导消费者冲动消费。目前盲盒销售火热,吸引了许多行业的经营者参与,企图利用盲盒营销获取更大的带货量。但是,如果经营者不把精力放在提升主营产品和服务的质量上,过度依靠盲盒营销的噱头误导消费者冲动购买,用一些粗制滥造的产品糊弄消费者,只能产生短期的吸引力,会很快消耗消费者的信任感,损害自身商业信誉,遭到消费者的唾弃,企业难以获得长久稳定的发展。同时,中消协提醒广大消费者要有风险防范意识,保持理性的消费理念:要认清风险理性消费,适度消费勿盲目跟风。消费者要认识到盲盒具有不确定性的本质,认清并防范商家过度营销的套路,拆开盲盒既有可能因高于预期而惊喜,也有可能因低于预期而失望,不能只抱着投机或者中彩票的心理购买盲盒,不应过分沉迷,切勿跟风与攀比,要结合自身经济能力、消费需求和兴趣爱好等,理性消费、量力而行,多一分理智和冷静,少一分盲目与冲动。要保留购物票据等相关凭证,权益受损应依法维权。消费者在购买盲盒时,要尽量选择信誉高、口碑好、售后服务完善的商家进行交易,同时,还应注意索要和留存发票等购物票据、经营者广告宣传信息等作为事后维权的凭证。当自身合法权益受损时,要及时与经营者沟通协商,协商不成的可通过向市场监管部门、消协组织投诉或者依法向人民法院提起诉讼等方式进行维权。
  • 刘涵雨2023-8-14
    人物档案:黄平,男,内蒙古自治区乌兰察布市集宁区市场监督管理局霸王河市场监督管理所所长。黄平长期坚守在市场监管一线,他严格要求自己,认真履行法律法规赋予的监管职责,依法行政,保一方百姓“舌尖上的安全”,维护辖区内市场安全,使自己成为一名合格的市场监管卫士。每年的新学期伊始和学期期末,黄平都要带领霸王河市场监管所工作人员组织学校相关人员,对学校食堂进行“搬家式”卫生大清理,确保广大师生的饮食安全。学校食堂食品安全历来是市场监管工作的重中之重,霸王河市场监管所辖区内有50所学校、托幼机构食堂,就餐人数达到1.5万人。在辖区内学校多、范围广、监管人员少的情况下,黄平坚持对辖区内校园及周边进行地毯式检查。因为霸王河市场监管所辖区内学校食堂的风险等级评定均为D级,所以一年至少要监管4次,工作量很大;同时,他还要求做好学校食堂的末梢水和餐具的抽检工作,用技术手段守护食品安全。黄平带领监管所工作人员开展校园内及周边超市“五毛小吃”专项整治行动,严禁商户销售来源不明、票据不完善的质低价廉的小食品,并定期对取缔情况进行“回头看”,确保工作成效。在黄平的组织下,霸王河市场监管所开展了“小饭桌”专项整治工作。该所工作人员深入中小学校周边开设的校外“小饭桌”场所进行全面摸底登记工作,召开“小餐桌”业主动员会,提出整改要求,25个“小饭桌”接受了整改。由于霸王河市场监管所辖区内大型餐饮单位集中,做好重大活动食品安全保障工作成为该所的工作重点之一。近年来,黄平先后参与了自治区70周年庆祝活动、中国创业创新博览会、乌兰察布市两会、中俄蒙美食文化节等大型食品安全保障工作60余次,累计保障180多天,快检食品样本500样次。该所通过严把进货查验关、操作关、温度关、洗消关、食品留样关等各个环节,保证重大活动参会人员的饮食安全,做到无一例食品安全事故发生,圆满完成各项食品安全保障工作任务。因为恪尽职守、勇于担当、甘于奉献,2019年—2021年,黄平连续3年被乌兰察布市集宁区纪委评为标杆清风干部。(鞠闻)
  • 张茜雨2020-8-5
    中国消费者报报道(记者余知都)消费信心在于消费放心,消费放心的关键,在于监管体系的建构。湖南省市场监管局做足“优化消费环境、提振消费信心”这篇大文章,推动消费维权协同共治,打造更加安全、放心的消费环境,解决消费者急难愁盼问题,让消费者敢消费、能消费、愿消费,全面释放消费潜能,为湖南高质量发展注入强劲动能。完善机制 凝聚合力为切实加强新发展阶段消费维权行政部门协作,湖南省建立消费者权益保护工作厅际联席会议制度,印发《关于进一步强化消费者权益保护工作部门协作机制的通知》,解决消费者权益保护领域的重点突出问题。湖南省市场监管局与湖南省政务管理服务局联合下发《关于建立12345政务服务便民热线与市场监管部门诉求办理高效协同机制的通知》,建立信息共享、业务高效协同机制。结合预付卡侵权典型案例加强消费警示提示,加强对预付式消费“跑路”经营主体的惩戒。积极推动湖南省司法厅、省人大开展立法规划建议项目论证,推进预付式消费的“小快灵”立法,配合商务部门起草了《湖南省单用途预付卡管理条例(草案)》。与湖南省高级人民法院探索消费纠纷诉调对接工作机制。湖南省市场监管局认真贯彻《关于充分发挥市场监管职能作用进一步加强放心消费环境建设的意见》,出台《关于进一步创建放心消费环境繁荣居民消费的意见》。该局积极申报放心消费环境省级创建示范项目,调研起草《湖南省放心消费创建示范评价管理办法(试行)》和《湖南省“放心消费创建示范”评价细则(2022版)》,制定完善放心消费创建示范的文件规范、实施方案和评价标准,依托联席会议机制,从制度建设、监管执法、信用监管、共建共治、基础建设等5个方面对湖南省放心消费示范创建工作进行规范。到2022年底,全省累计创建放心消费单位7542个、示范商圈(街区)83个、集贸市场178个。湖南省市场监管局、省商务厅、省消保委联合印发《湖南省线下实体店无理由退货承诺指引(试行)》,在全省全面开展线下无理由退货,把线下购物无理由退货服务承诺作为放心消费环境建设的重点内容,以点带线,连线成片,创建湖南特色,从源头减少消费纠纷,快速化解消费争议。2022年,全省系统开展线下无理由退货商家1870家,退货数量14.83万余件,退货金额3974.33万元。全面推进12315平台在线消费纠纷解决机制(ODR)建设,将12315平台ODR运行效能纳入食品安全、质量监管工作考核,促进消费纠纷多元化解,让消费纠纷“和解在企业、化解在源头”。截至2022年底,湖南省ODR单位3015家,比上年增加92.28%,在线和解成功率73.93%。强化整治 保障安全湖南省市场监管局加大监管执法力度,全力维护市场秩序,有效促进了高标准市场体系建设。2022年,湖南省市场监管系统深入推进教育收费、医疗价格、粮食等专项整治,罚没清退8400万元。纠治虚假宣传、商业贿赂等竞争乱象,查办不正当竞争案件259件,罚没9481万元。深入开展“铁拳”行动和“双打”扫黑除恶等专项执法行动,查办案件2.15万件,罚没3.72亿元。出台加强网络交易监管5个指导性文件,加强网络交易监测,整改网站658个、关闭68个。强化广告导向引领,监测广告9000万条次,处置率100%。深入开展医美行业专项治理,查办案件259件,移送司法38件。严格落实“四个最严”要求,全面加强市场安全监管,牢牢守住了安全底线。推进食品安全“守查保”行动和特色食品风险排查,持续深化“护苗”“护老”行动,检查食品经营户91.47万户,处置问题10.48万个。完成食品抽检监测27.29万批次,查办食品安全案件1.19万件。突出重点领域开展药品安全专项整治,查办案件7771件,移送司法190件,捣毁制假窝点23个,罚没1.94亿元。加强疫苗安全监管,检查疾控中心和疫苗接种点1.12万家,下达责令整改通知书159份。开展电梯质量、燃气安全、客运索道、“黑气瓶”等专项整治,全面推进“打非治违”和“强执法防事故”行动,检查特种设备生产使用单位3.8万家,督促整改1.97万家,下达监察指令1.4万份,封停设备3603台,立案2985件。依托云服务平台构建产品质量可追溯体系,生成数字合格证2011万张。完成质量抽检1.2万批次,处置不合格产品1107批次,开展13类重点产品质量安全排查。持续推进“质量体检进企业”和“风险监测进卖场”活动,督促企业召回缺陷产品15.4万件。参与疫情防控工作,推广“湘冷链”平台,排查涉疫事件31件。做好“四类药品”零售监测,上报数据7973万条。参与自建房整治,排查经营性自建房60.91万栋。参与交通顽瘴痼疾整治,查办案件1279件。开展“年关守护”行动,加强校外托管机构监管,积极参与打击养老诈骗、防范涉众型非法经营等专项行动,有效助力平安湖南建设。此外,湖南省市场监管部门聚焦民生领域群众反映强烈、社会舆论关注的突出问题,重拳出击,严厉打击食品非法添加、油品质量安全和加油站计量作弊、“神医”“神药”虚假违法广告、面向未成年人开展“无底线营销”等违法行为,查办了一批与群众利益密切相关、性质恶劣的违法案件,有力保障了人民群众的财产安全,营造了安全放心的消费环境,起到了震慑违法者、警示经营者、保护消费者的效果。执法人员开展食品抽检工作。 周欣/摄多措并举 化解纠纷湖南省市场监管局积极推进12315进商场、超市、市场、企业、景区等“五进”工作,完善省市县所四级贯通的“互联网+热线+消费投诉站”三位一体的12315投诉举报处置体系,促进消费维权便利化。组织开展全省12315效能评价,督促各地市场监管部门查缺补漏,切实提高12315服务质量和工作效能。下发《关于依职尽责做好投诉举报处理工作有效预防消费领域信访问题发生的通知》,提升全省消费投诉处理效能,预防和减少消费领域信访问题的发生。进一步发挥12315平台综合功能,为疫情防控、舆情管理提供监测信息,为食品安全“守查保”、教育“双减”、医美整治等专项执法行动提供问题线索,每季度发布《12315投诉举报数据分析报告》,加强投诉举报监测能力,有力支撑市场监管执法各项工作。切实加强事中事后监管,持续做好消费领域“双随机、一公开”工作。抽取供水、供电、供气、供热、邮政、通信、有线电视经营者共660家,对是否违反《消费者权益保护法》等进行现场检查,其中发现存在问题企业60家,对检查结果依法予以公示并督促进行整改。积极开展行政指导、行政约谈,督促12315平台投诉举报排名前10的经营者履行消费维权主体责任,有效防范消费风险。大力推动“诉转案”工作程序,全年依法“诉转案”立案665件,将解决消费者民事诉求和追究经营者行政责任相衔接,加大侵害消费权益违法行为打击力度。湖南省消保委在与消费者生活密切相关的行业设立消费者投诉站,在涉及民生的重点企业设立消费维权服务站,全省消保委组织形成了“以省消保委为龙头、以市州消保委为骨干、以县区消保委为基础、以基层分会为触角、以维权站点为补充”的五级维权网络。紧扣消费新需求,打造网上维权新模式,联合湖南红网新媒体集团打造“周周3•15律师在线答疑”公益项目,将服务窗口前移,打造消费者在线咨询、律师一对一服务、消保委转办督办的新模式,切实做好网民留言办理工作,将矛盾纠纷化解在基层、化解在萌芽状态,努力实现法律效果、社会效果和政治效果的统一,消费维权效能进一步提升。2022年,湖南省市场监管部门和消保委组织接收消费者投诉、举报、咨询75.1万件,做到有诉必接、接诉必办、办诉必果,认真处理每一起消费者投诉,全年为消费者挽回经济损失1.36亿元。
  • 刘卓琪2023-6-25
    中国消费者报上海讯(记者施乾元)在过去的一年以及刚刚过去的第一季度,一汽丰田基本跑赢大盘,市场份额达到4.4%,收获了更多用户的认可。本届上海车展期间,《中国消费者报》记者就产品与服务相关问题,专访了一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航。在他看来,这些,既源于产品结构全面升级,比如TNGA全面开花、新能源车型快速增长,也源于一汽丰田全渠道体系能力的不断提升。胡绍航介绍,在一汽丰田全系产品中,主力车型销售能力提升:从月销能力上看,卡罗拉稳定在3万台以上;亚洲龙攀升1万台以上;荣放达到1.5万台以上。一汽丰田销售有限公司总经理胡绍航。资料图片同时,新能源车型销量大幅提升:“擎家族”阵容得到快速强化,已经完成了“擎家族”的全面布局,包括HEV(双擎)、PHEV(双擎E+)、EV(E进擎),以及将来的FCV(氢擎)。目前在售的新能源车型全年累计销量接近13万,占比提升到16.2%,今年将提升到20%,明年努力提升到30%。以本次车展之前上市的新款荣放双擎E+为例,回顾过往,荣放曾在2019年通过换代赢得了更多中国用户的好评。为了满足更多用户更多方面的需求,一汽丰田又导入了首款插电式混合动力SUV荣放双擎E+。新款荣放双擎E+。资料图片提到荣放双擎E+,胡绍航强调,首先要提到极速的驾趣,只需要7.4秒就可以媲美超跑的百公里加速。据介绍,本款插电式混合动力SUV是继卡罗拉之后的第二款插电式混合动力车型,它在远程的续航上也表现出了优越的性能,比如近95公里的纯电续航。这对于喜欢户外旅行的用户来讲,插电混动带来的纯电续航以及燃油版巡航能力的双线推动,为消费者提供天生带感的擎动体验,提供了可能。一汽丰田有800万的用户基数,接下来可能到1000万。对于提升用户满意度,未来一汽丰田将会怎么做?胡绍航强调,要打造百万辆顶级的品牌,用户满意是前提,也是基础,这毋庸置疑。“我们现在非常重视倾听客户的声音,降低客户的抱怨,我们要通过机制来保证这样机制的顺利进行。”胡绍航介绍,一汽丰田目前已建立了客户日机制。通过这个机制来支撑面对面的交流,厂家积极倾听消费者的声音,消费者可以表达满意、建议与不满。接下来的工作,胡绍航介绍,一汽丰田会把重点放在CS Day的机制上,强化两个层面与客户的交流。一个是厂家层面各职能部部长与客户交流,此外,投资人和管理团队也要全程参与客户面对面交流。“直达客户,最根本的是要面对面,虽然会花费很多管理精力。同时数字化概念还是要脚踏实地,我认为这种形式便于更好的了解客户。包括我们对产品的改善,很多前提来自于客户。”胡少航认为。“经销商也非常重视投诉的管理,所以我们建立了类似于客户感同身受的管理视角,因为我们每个人都是消费者,我们也经常在线上消费,在线下体验。”户少航特意强调,“我们真的应该以感同身受的视角感受用户的投诉和诉求。”为此,一汽丰田建立了“111”管理机制。“这也是我们努力的方向。10分钟之内要对客户的投诉做出识别,1小时内完成调查,1天之内完成闭环处置。”胡绍航提到,“因为我们有接近一千万用户,我们还有网络覆盖广泛的经销商。更为重要的是把管理理念和机制固化为经销商日常的习惯。通过这些方法,去不断提升用户满意度。”。有了内部运作机制,就要通过建设行业领先的强大网络,为消费者提供满意度最大化的服务与支持。胡绍航介绍,这需要通过“扩网”、“强网”“智网”来解决。氢擎动力。资料图片所谓“扩网”,即引进优良资本,完善网络布局,让所有消费者在生活圈5公里范围内享受高品质的便捷服务和产品;而“强网”,即导入第三代店铺,优化客户店头体验,实现从车消费到车生活的消费拓展和经营转型;“智网”,则是指结合传统店铺线下业务的全流程数字化,对经销商进行数字化赋能,核心是提高用户预约服务率,通过数字化手段,进一步提升客户体验和经销商服务质量。胡绍航认为,在一汽丰田百万辆进程关键期,思维要从管理思维向用户思维转变,通过数字化赋能,实现从生产服务型向用户运营型企业转型。同时,推动数字化转型的核心理念是一汽丰田要充满敬畏之心,学习先进的营销技术,从满足需求到让客户产生愉悦,实现超越客户期待的情绪体验和情绪互动,达到颗粒度精细化到情绪层面的数字化赋能效果。据悉,4月26日,一汽丰田超级APP将正式上线,通过用户友好界面实现底层数据的打通,导入社交型的SCRM,实现"多位顾问服务一位客户"的多对一运营模式,通过智能服务系统,在3分钟之内实现客户需求的实时响应,让客户体验更加愉悦。
  • 何雅涵2022-3-14
    中国消费者报报道(记者吴博峰) “一辆开过近万公里的车辆,还能以购买时的原价卖回4S店手中,这在以前是根本不敢想的事情。”日前,宝马、奥迪等多家主流品牌4S店纷纷推出车辆“原价回购”计划,在引发汽车消费市场普遍关注的同时,也令很多消费者感到困惑。高品质二手车消费成为4S店关注重点。吴博峰/摄据悉,该项计划规定只要是在一定范围行驶里程内、无事故、无结构损失的参与活动车型,4S店统一回购,消费者可以按车辆销售原价变现。原本一出4S店便打折的车辆,在使用一段时间后却依然保值,这项看上去诚意十足的计划到底是为消费者权益考虑,还是背后另有隐情?“原价回购”对消费者具有吸引力“只要是符合要求的车辆,消费者前往参与的4S店就可以享受回购。”华晨宝马北京运通兴宝售后经理玉澄在接受《中国消费者报》记者采访时透露,最近向他咨询这一计划的消费者并不在少数,但不是所有宝马品牌4S店都参与此次活动。事实上,本次“原价回购”计划之所以受到较大关注,主要与奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯在内的多个豪华品牌参与有着直接关系。除了豪华品牌自带流量外,颇具诱惑力的“原价回购”也是促使此次回购计划被市场热炒的重要原因。其实,车辆回购并非新鲜事。早在10多年前,就有车企曾推出过“1年9折”“2年7折”等回购方案。只不过,当时的回购方案并未吸引太多消费者关注。中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受《中国消费者报》记者采访时表示,此前车企推出的回购方案中,都是在原车价上再打折,大多数消费者对这一方案并不感兴趣。而此次回购计划更具吸引力。以宝马品牌为例,经销商以“开票价”回购宝马3系、宝马5系、X3等热门车型。同时,要求上述车型在2020年1月1日到2021年6月30日期间上牌,且公里数不超过15000公里,无事故、无结构性损伤等。不过,消费者若享受“原价回购”计划,还需满足经销商提出的多项要求。据了解,经销商主要是对车辆购买时间、行驶里程、车辆健康程度等影响到车辆流通价值的核心要素有所限定。记者了解到,按照目前现有“原价回购”计划,所谓的车辆原价购买,是按照车辆开票价进行回收。而机动车销售统一发票上并不涵盖购置税和保险,往往都是“裸车”的价格,所以经销商提出的原价实际上是“裸车”价格。车辆购置税并不包含在“原价回购”的范围之内。从目前参与车型可以看出,经销商回购车型覆盖面较广,换购消费者手中车辆的意愿较为强烈。那么,主机厂如何看待经销商推出的这一方案呢?记者分别致电参与此次“原价回购”计划的几家主机厂客户服务热线,了解对“原价回购”的表态。稍感意外的是,记者得到的是“并不清楚,请与当地经销商咨询活动具体情况”的回复。芯片短缺带动二手车价格上涨中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,经销商推出的“原价回购”计划是根据汽车市场发展形势做出的变化。从某种意义上而言,“原价回购”带有浓浓的“试水”意味。“目前国内汽车市场仍受限于汽车芯片短缺的影响,这给汽车企业正常生产经营带来影响,导致国内新车销量出现一定波动。”陈士华说。正如陈士华所言,芯片短缺打乱了国内汽车市场正常的发展节奏,各大汽车厂商普遍面临新车交付滞后的困境。欧拉汽车江苏宁枫宏业汽车销售服务有限公司销售主管侯宇向《中国消费者报》记者介绍:“欧拉汽车受汽车芯片短缺影响较小,但还是出现了部分车型交付滞后的情况。原来汽车经销商最担心的是市场需求不足,现在则希望产品供应能够满足市场需求。”实际上,欧拉的现状不过是时下汽车市场的一个缩影。中国汽车工业协会最新数据显示,9月,国内汽车销量206.7万辆,同比下降19.6%,连续多月呈下降走势。当前新车交付速度赶不上销售速度,急需购车的消费者转向二手车市场。同时,由于供需问题,导致二手车市场价格不同程度上涨。中国汽车流通协会发布的9月中国汽车保值率研究报告显示,二手车价格上涨的趋势已经持续数月。其中小型车保值率上涨明显,从8月的70.8%升至9月的72.5%。正因如此,更多汽车经销商将目光转向了拥有更好品质、价格持续坚挺的准新车,希望通过回购及销售准新车缓解市场压力,解决销售难题。“原价回购”提升品牌价值记者注意到,在经销商“原价回购”计划实施后,有人提出“是时候到消费者割4S店韭菜”的言论,认为消费者将在二手车消费中拥有更多话语权。不过,这恐怕是消费者的一厢情愿。曾在一汽丰田北京4S店从事销售顾问工作的姚依铮向《中国消费者报》记者介绍,除个别品牌或个别车型外,多数市场在售车型均有着不同程度的折扣,即便经销商用打折后的原价赎回,然后再按非折扣价卖出,依然可以赚取不少利润。“有些豪华品牌通常是高定价,然后终端市场再给出一定折扣,经销商正是看准了两者之间的差价利润。据我所知,这种原价回购的车辆比售卖新车利润率更高,经销商自然会有更大动力去执行。”他透露。日前,记者调查京城多家一汽-大众奥迪4S店发现,A4L和A6L两款车型终端市场“裸车”优惠均在4万元以上,即便按开票价格回收,依然有不少利润。这就是汽车经销商愿意用看上去吃亏的“原价回购”计划回收消费者手中二手车的原因所在。中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉在接受《中国消费者报》记者采访时表示,经销商通过实施二手车原价回购计划,不仅可以拉升品牌二手车销量,弥补新车市场的损失,还可以借此向市场传递出“品牌保值”的信号,可谓一举多得。相比实际利润,可能无形中提升的品牌价值才是重中之重。“以往即便是市场上绝对热销车型,最多做到的是高保值率,也不可能出现使用过后依然原价的案例,此举有可能引发车企的新一轮市场竞争。”他说道。陈士华认为,业内经常以一款车型的保值率,定义其在市场竞争的座次。而一款车型的保值率越高,代表其受市场欢迎程度越高。正因如此,未来不排除“原价回购”计划有普及化发展的趋势。记者了解到,目前汽车经销商推出的“原价回购”计划大多于今年年底到期。今后,是否会延续尚无准确消息。陈士华认为,芯片短缺不是短时间内形成的问题,解决这一问题同样需要保持耐心。未来,待芯片短缺问题缓解后,这一计划是否得以延续,还需要时间去观察。未来一段时间,无论是车企还是经销商,围绕新车和二手车的话题还会继续成为消费市场关注热点。
  • 刘雅雯2022-12-5
    中国消费者报福州讯(记者张文章)3月20日,第四届中国跨境电商交易会(以下简称中国跨交会)在福建福州落下帷幕。本届展会共吸引了全球30多个主要跨境电商平台、80多个出口型产业带110多个城市的近1600家参展商参展。来自全球和全国的到会专业客商8.5万人参展。据不完全统计,本届展会累计意向成交金额约50亿美元。国际化是第四届中国跨交会的最大特色。本届展会评选颁发“2024中国跨境电商服务企业十强”,发布解读《2024中国跨境电商企业出海发展蓝皮书》,多维度提升中国跨交会的专业影响力。本届中国跨交会率先提出打造“中国跨境电商节”的升级思路,围绕行业,通过一系列丰富具象的内容设计组合,在业界呈现出一场节日盛宴。紧抓行业风口,首设TikTokShop生态专区,第一时间满足行业供需;瞄准东盟“新市场”,以“两国双园”为抓手,设立印尼主宾国展区;设立出海选品专区,帮助中国企业在“五国七城”拓宽选品“新视野”;举办多场主论坛分论坛直播、不同主题的走播云逛展、海外网红直播等方式,邀请行业网红到会直播,为无法莅临的行业观众提供在线参会选项等。据介绍,中国跨交会贯彻落实商务部的“跨境电商+产业带”发展部署,自2021年起陆续带领跨境电商采购商走进全国近百个外贸产业带,累计组织5000多家供货商企业和传统外贸企业加入跨境电商赛道;自2023年起坚持配套综试区经验交流专场会,在机制建立、政策落实、标准制定等方面积极为综试区搭建学习分享平台。汽车配件、宠物用品、户外运动产品……在“趋势爆品预言区”,许多客商和电商从业者津津有味地围着大屏幕观看。在“跨境门诊区”,6个“诊室”人流不息,17名特邀顾问团专家在固定时间“候诊”,轮流给前来咨询的电商从业者把脉解难点,问诊零距离。与往年相比,新市场、新渠道、新体验、新视野、新布局等新亮点,让此届展会焕然一“新”,看点十足,再上新台阶。特邀顾问团专家为电商从业者把脉解难点。张文章/摄中国跨交会负责人表示,本届中国跨交会客商数量和质量双双再创历史新高!采购商与展位比例再超20:1,连续4年达到国际优质专业展标准。中国跨交会坚持“创办以供应商为参展主体的跨境电商全生态链展会”的初心不变,坚持“以市场发展为导向,以交易为重”的策略不变。前路漫漫,新质生产力正成为跨境电商的新目标。